El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Edmer Trujillo, señaló que el cabotaje entre puertos nacionales es una alternativa ágil, segura y eficiente, que se complementará al transporte terrestre y ocasionará menos contaminación, además potenciará el comercio y generará desarrollo en el país.
El ministro recibió a la embarcación Cerinthus que arribó hoy en el terminal portuario de Ilo, en Moquegua. La nave partió del puerto del Callao el 25 de enero, trasladando contenedores con alambres, teniendo como destino final Bolivia.
“Estamos trabajando para que este cabotaje continúe y sea generador de desarrollo de Ilo y de la región Moquegua”, sostuvo el ministro, quien se reunió con representantes de asociaciones de empresarios, así como de la sociedad civil, para promover el transporte de carga marítimo.
Agregó que el MTC ha destinado este año S/26 millones para el mantenimiento integral del Terminal Portuario de Ilo, el cual es administrado por la Empresa Nacional de Puertos del Perú (Enapu). Además, para mejorar la infraestructura de la instalación marítima, se financia un estudio valorizado en cerca de S/2 millones.
Trujillo invitó a los empresarios de navieras y dueños de carga a apostar por este medio de trasporte para trasladar su carga debido a que el objetivo es concentrar volúmenes que hagan sostenible las operaciones de cabotaje y generen frecuencias de viajes continuas en los diferentes puertos de la costa del Perú.
Además, recordó que esta modalidad reduce los costos logísticos, con alternativas eficientes y competitivas para los dueños de carga. Dijo que espera que estas experiencias motiven a otros dueños de cargas a utilizar esta vía hacia el norte y sur del país.
Asimismo, precisó que genera nuevas oportunidades comerciales para los operadores y las navieras que ayudarán a dinamizar la logística nacional.
A la fecha, el MTC ha autorizado a 19 embarcaciones para realizar cabotaje marítimo en la costa peruana.
Esta modalidad de transporte en nuestro país se encontraba protegido. Sin embargo, desde el 6 de agosto de 2019, el Poder Ejecutivo aprobó el reglamento de la Ley de Cabotaje, con el objetivo de promover y facilitar una alternativa competitiva de transporte de pasajeros y de carga en la costa peruana.
En ese sentido, el sector sigue promoviendo el cabotaje en toda la costa peruana, conjuntamente con el sector privado, fortaleciendo la competitividad nacional y por lo cual esperamos que estas experiencias motiven a otros dueños de la carga a utilizar esta vía hacia el norte y sur del país.
Mejores vías en Moquegua
El programa Proregión del MTC mejorará 580 kilómetros de vías departamentales de Moquegua. Así, optimizará las rutas que utilizan los agricultores para el traslado de sus productos, así como la ciudadanía en general para realizar sus actividades diarias. Trujillo anunció que se invertirán S/690 millones en estos trabajos.
“La intervención con el programa Proregión en Moquegua ya empezó en uno de los corredores, el cual integra el Valle de Ticsani. Los contratos tienen un periodo de cinco años e incluyen mantenimiento”, precisó Trujillo.
El ministro también informó que en el departamento de Moquegua se ejecutarán, este año, proyectos viales y de comunicación valorizados en S/222 millones.
Asimismo, con el objetivo de continuar con el proceso de modernización del Aeropuerto de Moquegua Hernán Turque Podesta, Trujillo entregó una torre de control móvil y un camión contraincendios.
Fuente: Perú 21
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